Présentation Général
Économie
Djibouti est l’un des plus petits pays d’Afrique. 
Couvrant une superficie de 23 669 kilomètres carrés, le pays compte environ 1 139 607 habitants. Son avantage réside néanmoins dans sa position géographique stratégique, à l’entrée sud de la mer Rouge, qui en fait un pont entre l’Afrique et le Moyen-Orient. Situé à proximité de certaines des voies maritimes les plus fréquentées au monde, au carrefour de l’Asie et de l’Europe, Djibouti abrite des bases militaires françaises, américaines, japonaises, chinoises et de l’OTAN, ainsi que d’autres forces établies dans le pays pour soutenir la lutte mondiale contre les actes de piraterie.
Djibouti,
un pivot Économique
Malgré les effets de la pandémie, les perspectives économiques à moyen terme restent positives : la croissance devrait atteindre 5,5 % en 2021 et 6,2 % en moyenne en 2022, grâce au rebond des réexportations dans les zones franches et à la reprise de l’activité et des exportations dans les services de transport, de logistique et de télécommunications en Éthiopie. Les projets d’infrastructure en cours, notamment la construction d’un chantier naval, d’un nouveau terminal pétrolier dans le port de Damerjog et de nouvelles installations hôtelières, devraient, stimuler la croissance et la création d’emplois. Les nouvelles capacités de réparation et de maintenance du chantier naval devraient attirer davantage de navires à Djibouti et donner au principal port du pays un avantage concurrentiel sur les autres installations à proximité, consolidant ainsi sa position de plaque tournante commerciale et la logistique régionale.
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Les Points Forts
1
Djibouti occupe une position géographique stratégique à l’entrée sud de la mer Rouge, offrant un accès vital aux voies maritimes mondiales. Cette position en fait un point de transit crucial pour le commerce international, ainsi qu’un centre logistique clé pour les opérations militaires régionales et internationales. De plus, Djibouti bénéficie d’un soutien stratégique et financier de la part de la communauté internationale en raison de son rôle dans la sécurité maritime, la lutte contre la piraterie et la stabilité régionale.
2
Ce pays a émergé comme un centre commercial, logistique et militaire majeur dans la région de la mer Rouge et de la Corne de l’Afrique. Ses ports modernisés, ses infrastructures de transport développées et ses zones franches attractives en font un aimant pour les investissements et les activités économiques, renforçant ainsi sa position en tant que hub pour le commerce et la logistique.
3
On observe un afflux croissant d’investissements directs étrangers dans divers secteurs, tels que les infrastructures, l’énergie, les télécommunications et le tourisme. Ces investissements sont stimulés par des réformes favorables aux entreprises, des incitations fiscales attractives et une stabilité politique relative, créant ainsi un environnement propice à la croissance économique et à la rentabilité des investissements.
4
Le pays a lancé un programme ambitieux de modernisation de ses infrastructures, en mettant particulièrement l’accent sur les ports et les chemins de fer. Les ports sont parmi les plus modernes de la région, offrant des services efficaces aux navires marchands. De plus, des zones franches ont été développées pour attirer les investisseurs étrangers, offrant des incitations fiscales et des facilités logistiques pour stimuler le commerce et les activités économiques.
5
Djibouti occupe une position centrale dans le projet chinois de la Route de la Soie, également connue sous le nom d’initiative “Belt and Road”. En tant que point d’ancrage majeur pour les investissements chinois en Afrique et dans la région de la mer Rouge, il bénéficie de flux importants d’investissements, de projets d’infrastructure et de partenariats économiques avec la Chine, renforçant ainsi sa position en tant que centre économique et logistique clé à l’échelle mondiale.
6
Enfin, Djibouti détient un avantage crucial en tant que seul accès à la mer pour l’Éthiopie, ce qui en fait un passage vital pour plus de 90% de son commerce, favorisant ainsi le développement économique de la région.
